Sí, sí, llevo mucho tiempo sin contar nada, es verdad. Pero la verdad es que entre una cosa y otra, el sueño que entra en la mar y “pelín” de pereza, lo voy dejando para mañana …

EL URUBAMBA EN LA RÍA DE MUROS

El pasado viernes día 11 de julio de 2008 a las 1800 horas, zarpamos de Barbate con rumbo a la ría de Vigo con la esperanza de que una vez volteado el Cabo de San Vicente no nos pegara en la nariz el nortazo que acostumbra a soplar en esta época del año, así que una vez doblado el Cabo de Trafalgar pusimos rumbo al Cabo de San Vicente.

CABO DE SAN VICENTE

A las 0930 del lunes día 7 partíamos del puerto de Chipiona con destino a Sevilla. El objetivo era el llegar a la esclusa antes de las 2100 hora del funcionamiento de ésta. No obstante albergábamos la esperanza de colarnos con algún mercante que llegara lo antes posible, como así sucedió.

PRIMAVERA EN EL GUADALQUIVIR

Ya estamos en Chipiona para hacer noche antes de subir el Guadalquivir. Hemos arranchado jamón, caña de lomo, salchichón, etc, etc, todo ello de cochino ibérico, por supuesto. Además hemos ampliado la oferta de vinos sumándo a la toneleda descrita en el artículo anterior, un par de cajas de medias botellas de Tío Pepe. Ya se sabe que encontrarlo en Sevilla es misión imposible.

DARÍO Y "EL VALENCIANO" RUMBO A LA FERIA

Felizmente y sin novedades que destacar, ayer sábado entrábamos a la dársena de Barbate a eso de las 1730 horas con un viento de levante de hasta 30 nudos al paso por la isla de Tarifa. La Regata de la Ruta de la Sal nos ha resultado espectacular, no por el resultado obtenido, sino por el sinfín de experiencias acumuladas durante esta veintena de días.

SALIDA DE LA REGATA

El jueves partimos de Almerimar, magnífico puerto por cierto, rumbo a Garrucha. Cual fue nuestra sorpresa cuando al llamar al puerto nos dicen que nuestra eslora no entra allí. Bueno, pues seguimos a Águilas. Y allí, más de lo mismo. Bueno, pues … a Mazarrón. Y vuelta la burra al trigo. ¡A Cartagena, coño! Y allí que nos fuimos.

PUESTA DE SOL EN MARBELLA

Por fin zarpamos el pasado día 12, miércoles, de Barbate con rumbo a Denia. De viento, "ni mijita". Pero desde luego estamos poniendo bien a prueba nuestro flamante Yanmar, que hasta ahora, como es lógico, se está portando como un campeón. La hélice de escándalo. Velocidad media a 2500 rpm de 9,5 nudos. Impresionante.

El Urubamba en Málaga

Ya parece que está listo el Urubamba después de año y medio de renovación. Hasta ahora parece que todo funciona a la perfección y es curioso que todos los cambios y modificaciones que se han efectuado hayan funcionado prácticamente a la primera. Sólo un par de peguillas ya solventadas, como fueron el compás del autopiloto que no estaba en condiciones y que nos sobraban los guardacabos de acero inoxidable en las drizas de la mayor y génova, han sido hasta ahora las únicas excepciones.

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A estas alturas del año, muy cerquita de la primavera, ya se empieza a ver dinamismo en los puertos deportivos. La gente vueve a acercarse a su barquito a ver qué es lo que tiene que hacer para ponerlo a son de mar.

Barcos almadraberos

Sería a todas luces injusto hablar de la reforma del Urubamba sin hacer especial mención a Paco Otero, el oficial electricista de Náutica Trafalgar. Además de ser un mago con el cableado y con los montajes de los cuadros eléctricos, es un gran comodín para el desempeño de las mil y una reparaciones e instalaciones que un barquito de vela lleva consigo.